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未来,我国交通基础设施投资或仍将在很长一段时间内保持增长。刘慧勇指出,在未来十年甚至更长时间,交通基础设施建设还看不到头。从需求的角度来说,交通基础设施投资的增长可以更快。“首先,尽管高铁建设很快,但是我国幅员辽阔,包括环渤海、跨越海峡等铁路建设仍然要推进。其次,我国公路建设的机制比较好,在过去很长一段时间以内,发展要比铁路好得多。铁路的发展还是受到机制的制约。”刘慧勇说。

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