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据此前《纽约时报》报道，少安装的两项安全装置分别为迎角指示器和迎角不一致指示灯，它们均不在波音飞机的标配装备中。此外，波音公司还对一些事关安全的功能附件进行收费，而是否选择安全这些功能，由各航空公司自行决定，监管部门并不会强制性要求航空公司购买。因此，许多航空公司，尤其像狮航这样的经济实力较差的航空公司，会选择不购买。

小吴28岁，大学毕业后在老家待了一年后来到杭州发展，从事健身教练的工作已经三年了。对于这个工作，小吴很为自己叫屈，“大多数人都觉得男教练样子不错，身材又好，身边肯定围着不少女孩子。女孩子是不少，但都是女会员啊。她们不会找我们做男朋友的，你想，会员有空的时候，我们最忙，我们每天下班快半夜了，连陪女朋友吃饭约会的时间都没有。”

“贸易战缓解的信号”，德国新闻电视台指出，如果美国真的对欧盟进口汽车实施“零关税”，将是目前全球贸易摩擦的转折点。不过，无论是汽车制造商还是德国政府都没有权力与美国谈判达成任何协议，还要由欧盟委员会最终出面解决。也有分析人士指出，即使欧美达成“零关税”，但如果把中国排除在外，欧美汽车业也会受到大冲击。德国《斯图加特日报》引述德国贝尔吉施格拉德巴赫应用科学大学汽车管理中心发布的最新报告称，欧美汽车业越来越依赖中国市场。大众汽车去年在中国销售了418.4万辆汽车，占其全球市场份额的39.71%，中国市场占奥迪全球市场份额的31.83%；占宝马全球市场份额的24.13%；对戴姆勒全球市场的贡献则为21.19%。美国通用集团是最依赖中国市场的国际汽车制造商，其去年在中国的销售额占全球市场份额的42.1%。中国也是美国电动车制造商特斯拉的全球第二大市场。因此要真正让汽车行业乐观起来，还需欧美中之间达成协议。

中央纪委国家监委网站昨日刊发的《许超凡被强制遣返背后》一文中提到，案发后，在中央纪委统一协调下，最高法、最高检、外交部、公安部、司法部和广东省有关部门迅速行动，协调美方开展联合调查。2003年9月，许超凡在美落网。文中提到，2004年4月，同案犯余振东自愿回国受审，并被判处12年有期徒刑。但许超凡却选择了负隅顽抗，妄图利用美国法律漏洞逃避惩罚。根据中美达成的异地追诉共识，中央纪委组织协调最高检、公安部、司法部等单位，先后向美方提供15万页证据材料，组织有关证人向美国法庭作证。2009年5月，美国对许超凡判处有期徒刑25年。

弹窗广告之所以让用户不胜其烦，且推销者明目张胆地表示“不怕告”，还在于其违法成本太低。如前所述，未显著标明一键关闭标志的，最多可罚款3万元，且处罚对象是广告主。在实践中，能够拥有弹窗广告技术者并非广告主，而是广告经营者或发布者，这种“打错板子”的处罚是不会让真正的违法者感受到任何损失。加之对于弹窗广告的频率，每天在每个网页上发布的次数尚无明确限制，导致很多弹窗广告铺天盖地而来，用户关闭之后又出现一个新广告，甚至难以找到关闭选项。

本轮豆粕高位回落，截至昨日收盘，豆粕主力合约报收于3013元/吨，短期仍会下探支撑。总之，大豆和豆粕后期都不具备明显的交易机会。 （顾敏忠）责任编辑：牛鹏飞多重原因致全球外国直接投资缩水□ 徐惠喜联合国贸发会议最新发布的世界投资报告显示，去年全球外国直接投资（FDI）流量连续两年下降，改变了近年来FDI一年跌一年涨的走势，颇为出乎意料。更值得关注的是，去年的全球FDI流量仅为1.43万亿美元，回到了5年前的水平，与上年的1.75万亿美元相比大幅缩水23%。跌幅之大，为后金融危机时代所罕见，也与全球GDP及贸易增长加快形成了鲜明对比。