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Mathew Welch：Hwa博士您有没有相关的补充，问题是中国的政策性银行，他们的合作如何可以纳入到“一带一路”的项目当中？Hwa Erh-cheng：中国银行，中国银行更多的是“一带一路”沿线国家提供一些融资的支持，他们更多的做融资方面的项目，这和刚才两位嘉宾介绍的项目没有太大的区别，当然他们也会帮助中国的企业走出去。我想没有什么特别的地方，和其他多边银行相比，他们主要也是在做融资的支持，目前为止是这样。

Jason Zhengrong Lu：对的，对于项目筹备阶段非常得重要，我们也听到了Richard 讲到了这一点，如果我们看一下基础设施项目，关键是风险的分配，去筹备一个项目，尤其是基础设施项目，挑战，第一，周期长，我们讲到道路项目或者电力项目，通常来讲，它需要三四五年的时间来筹备，有可行性研究和建立项目框架。私营部门，如果你看一下这些企业他们通常没有这么多的资金去做，如此长的周期，对于他们来说非常得昂贵，风险又高。尤其是在一些新兴国家，他们没有这么多的资金，政府可能也在不断更替，这也是为什么风险很高，如果他们投资于这样的项目是不是可以持续推进？所以政府也是类似的，很多国家政府没有这方面的技术，没有这方面的资金来去投入到早期的项目筹备当中，我们也不断的听到政府官员参加不同的会议，他们可能有50个项目、100个项目，欢迎投资人到他们的国家，实际上你去看一下，他们提供的项目，他们做得很少，他们研究做得很少，这是一个长期的问题。

新华社对此表示，美国与西方盟友的贸易争端恐怕会“绑架”七国峰会议程。首先特蕾莎·梅已将参加峰会的行程表交给随行的媒体记者，英方政府官员随后证实，不会安排美英领导人“正式双边会谈”，但特雷莎·梅将一一面见其他国家的领导人。其次，《每日电讯报》称白宫“正有此意”：特朗普因和英国首先最近几次通话“谈不拢”，因而已拒绝与后者在峰会期间“单聊”。

虽然对比此前公告，最终直接交易对方和股权转让比例发生细微变化，但华控赛格迎来山西国资的目的没有改变。按照5月份公告穿透股权结构之后，山西省国有资本投资运营有限公司（下称“山西国投”）公司持有三晋国投46.49%股份，其又通过山西交通控股全资子公司山西高速公路公司持有三晋国投46.49%股份，而山西国投公司为山西国资委100%持有。若此次转让实施完成，山西国投通过控制三晋国投控制华融泰，间接持有华控赛格26.48%股份，成为上市公司新的实际控制人。

但是，随着支付市场和竞争格局的不断变化，尤其是支付宝、微信支付等第三方支付平台的迅速崛起，银联所面临的压力剧增。在去年3月中国银联成立15周年之际，时文朝曾在内部发文表示，国际化事关银联成败的全局，必须举全公司之力支持国际化。葛华勇也曾坦言银联面临的三大挑战，包括来自第三方支付的挑战，来自于国际卡组织的挑战，以及支付和金融的深度融合带来的挑战。

下一位发言嘉宾也是非常资深的嘉宾，Hwa Erh-Cheng博士，Hwa博士有着非常丰富的工作经验，他目前是包商银行的首席经济学家，之前是建设银行的首席经济学家，同时还有在IMF工作的经历，他有康乃尔大学的学位，北京大学以及其他学校的一些学习经历，所以请大家和我们一起来欢迎几位嘉宾。